前程无忧汽车行业报告:武汉挺进招聘量前三 月

发表时间:2021-11-22

  近日,中国汽车工业协会公布了汽车行业经济运行情况,,19月汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%,增幅比18月继续回落4.4和5个百分点。数据体现,我国新能源汽车产销再创新高、中国品牌乘用车市场份额保持增长、汽车出口同比保持大幅增长。回到招聘市场方面,前程无忧旗下据显示,2021年第三季度,汽车/零配件行业的月平均网上发布职位数逾19万个,同比增长38%。

  前程无忧旗下数据显示,2021年第三季度,汽车及零配件行业招聘量最大的TOP10城市排名为:上海、广州、武汉、深圳、苏州、宁波、重庆、成都、南京、杭州。相较去年同期排名,不少非传统一线城市都在发力汽车产业,尤其是武汉,一跃挺进了前三的行列。另外,苏州、宁波、重庆都有小幅提升,而杭州也成为了新上榜的一员。

  武汉:2021年第三季度,武汉汽车/零配件行业招聘需求量占汽车/零配件行业招聘总数的5.2%。武汉对汽车行业的建设和扶持由来已久,经过30年的发展,武汉经开区积累了丰厚的造车底蕴,形成了良好的汽车研发和制造生态,正吸引越来越多行业头部企业集聚。规划信息显示,武汉经济技术开发区新建设新能源汽车产业总部园区,还将引入一家世界500强企业的子公司总部。

  苏州:2021年第三季度,苏州汽车/零配件行业招聘需求量占汽车及零配件行业招聘总数的4.5%。苏州对汽车产业的转型升级尤为重视,近年来,常熟先后发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》《常熟氢燃料电池汽车产业发展行动计划》等文件。明确到2022年,围绕丰田汽车研发中心等,常熟将推进核心技术开发和产品攻关,招引国内外创新研发机构落户;初步形成相对完整的产业链条,产业规模突破50亿元。

  杭州:2021年第三季度,杭州汽车/零配件行业招聘需求量占汽车及零配件行业招聘总数的2.5%。作为国内首批低碳试点示范城市和首批新能源车推广示范城市,新能源汽车是杭州市“十三五”规划确定的核心基础产业,也是《中国制造2025》明确的重点突破领域。

  前程无忧旗下据显示,汽车/零配件行业主要薪资段集中在45009999的区间内,超过了半数达到了57.9%。而月薪过万的比例不足3成,为26%,但相较去年同期数据来看,该比例提升了7%,为进一步吸引高端人才,汽车/零配件行业正在积极调整薪资结构。

  提到如今的汽车/零配件行业必然离不开新能源概念,以“上海+汽车+新能源电池工程师”为关键字进行查询,可以发现:外资(欧美)企业的待遇估值为152,058 272,624元/年;民营公司的待遇估值为123,908222,154元/年。 以“上海+汽车+新能源电机工程师”为关键字查询的结果为:外资(欧美)企业的待遇估值为174,788370,657元/年;民营公司的待遇估值为142,430302,038元/年。外资(欧美)企业与民营公司之间的薪酬比仍有进一步拉近的空间。

  近日,中国汽车工业协会公布了汽车行业经济运行情况,,19月汽车产销分别完成1824.3万辆和1862.3万辆,同比分别增长7.5%和8.7%,增幅比18月继续回落4.4和5个百分点。数据体现,我国新能源汽车产销再创新高、中国品牌乘用车市场份额保持增长、汽车出口同比保持大幅增长。回到招聘市场方面,前程无忧旗下数据显示,2021年第三季度,汽车/零配件行业的月平均网上发布职位数逾19万个,同比增长38%。

  前程无忧旗下51job.com数据显示,2021年第三季度,汽车及零配件行业招聘量最大的TOP10城市排名为:上海、广州、武汉、深圳、苏州、宁波、重庆、成都、南京、杭州。相较去年同期排名,不少非传统一线城市都在发力汽车产业,尤其是武汉,一跃挺进了前三的行列。另外,苏州、宁波、重庆都有小幅提升,而杭州也成为了新上榜的一员。

  武汉:2021年第三季度,武汉汽车/零配件行业招聘需求量占汽车/零配件行业招聘总数的5.2%。武汉对汽车行业的建设和扶持由来已久,经过30年的发展,武汉经开区积累了丰厚的造车底蕴,形成了良好的汽车研发和制造生态,正吸引越来越多行业头部企业集聚。规划信息显示,武汉经济技术开发区新建设新能源汽车产业总部园区,还将引入一家世界500强企业的子公司总部。

  苏州:2021年第三季度,苏州汽车/零配件行业招聘需求量占汽车及零配件行业招聘总数的4.5%。苏州对汽车产业的转型升级尤为重视,近年来,常熟先后发布了《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》《常熟氢燃料电池汽车产业发展行动计划》等文件。明确到2022年,围绕丰田汽车研发中心等,常熟将推进核心技术开发和产品攻关,招引国内外创新研发机构落户;初步形成相对完整的产业链条,产业规模突破50亿元。

  杭州:2021年第三季度,杭州汽车/零配件行业招聘需求量占汽车及零配件行业招聘总数的2.5%。作为国内首批低碳试点示范城市和首批新能源车推广示范城市,新能源汽车是杭州市“十三五”规划确定的核心基础产业,也是《中国制造2025》明确的重点突破领域。

  前程无忧旗下据显示,汽车/零配件行业主要薪资段集中在45009999的区间内,超过了半数达到了57.9%。而月薪过万的比例不足3成,为26%,但相较去年同期数据来看,该比例提升了7%,为进一步吸引高端人才,汽车/零配件行业正在积极调整薪资结构。

  提到如今的汽车/零配件行业必然离不开新能源概念,以“上海+汽车+新能源电池工程师”为关键字进行查询,可以发现:外资(欧美)企业的待遇估值为152,058 272,624元/年;民营公司的待遇估值为123,908222,154元/年。 以“上海+汽车+新能源电机工程师”为关键字查询的结果为:外资(欧美)企业的待遇估值为174,788370,657元/年;民营公司的待遇估值为142,430302,038元/年。外资(欧美)企业与民营公司之间的薪酬比仍有进一步拉近的空间。

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